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刚刚 被比亚迪“禁闭”48小时的三大高管出来了

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-06-19

  2019年6月17日,在现场媒体的共同见证下, “分‘手’48小时,与Di有约——比亚迪唐乐享移动车联生活”挑战已圆满收官,这为智能网联汽车的发展提供了一个教科书般的范本。

  事实证明,尽管挑战者都没有携带智能手机,他们也能在“足不出车48小时”的情况下,依靠比亚迪DiLink智能网联系统,全面接管智能手机的所有功能和操作,而且比车内使用手机更加安全、便捷。像是K歌、叫外卖、看电影、玩游戏、视频工作会议等都能于“一屏”搞定,甚至于结合比亚迪独有的VTOL移动电站技术,还可直接让车辆供电,点个海底捞上车。

  在这次分“手”48小时的挑战中,比亚迪为我们实现了一个触手可及的车内智能生活场景:置身于唐车内的挑战者,可以用DiLink智能网联系统接管智能手机的全部功能和操作,自由连接互联网生态,全面满足日常生活、娱乐、社交、工作等需求,而且丝毫不降低体验品质。

  这是因为DiLink系统能够自由安装市面上数以百万计的APP,充分满足用户的全方位智能生活需求。同时,DiLink系统还能匹配用户使用手机APP的习惯,自动切换横屏竖屏。在驾驶场景下,凭借语音控制,DiLink系统有效防止了用户在驾驶中低头、分心操作手机等行为,确保用户在专注于安全驾驶的前提下,依然能保持对网络的连接和自如使用。

  由此,“在车里替代智能手机”已成为衡量智能网联汽车的主要标准。一款真正意义上的智能汽车,必然能够在车内全面接管用户对手机的需求和操作。而目前全球只有比亚迪能做到这一点。

  更为领先的是,比亚迪还在打造全价值链的车机生态。比亚迪已经建立起面向全球的开发者平台,全面开放车辆的341个传感器和66项控制权,联合全球顶级开发者为用户定制更多、更好玩的车机APP。

  例如,用户在体验移动K歌时,DiLink系统就调用了唐上的殿堂级音响,带来手机功放无法比拟的音质体验;此前一家硅谷的自动驾驶公司,仅用了一天时间就在DiLink车型上实现了自动驾驶功能;而即将在7月上市的宋Pro,其同步升级的DiLink系统还将带来全息透明底盘影像、云服务APP智能遥控驾驶等全新功能。

  可以说,拥有无限互联网生态连接能力的DiLink智能网联系统,能够为用户打造真正意义上的智能移动座舱,让车辆任性演绎成移动KTV、移动工作间、移动影院等多元空间,也让智能网联汽车成为一种生活方式。

  真不错。对了,还有一点就是空不够,放个手机都费劲,唯独一个Usb口还在手扶箱里,真是反人类。氛围灯也不做的亮一些,瞅瞅人家帕萨特辉昂的。算了,内饰无所谓了...[详细]

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